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Primer paso de las empresas de gran consumo y AMB para ordenar la distribución metropolitana de mercancías


Img Primer paso de las empresas de gran consumo y AMB para ordenar la distribución metropolitana de mercancías
Next Llobregat
13 Mayo 2026
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El acuerdo entre la asociación empresarial de gran consumo AECOC, que agrupa a 34.000 empresas fabricantes y distribuidoras, con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) busca avanzar hacia un modelo más eficiente, sostenible y coordinado en un contexto marcado por la dispersión normativa municipal y la creciente complejidad de la logística urbana en el reparto de mercancías y también del transporte de pasajeros.

AECOC y la ATM han firmado un acuerdo de colaboración que supone un primer paso para poner orden en la distribución urbana de mercancías, una actividad esencial para el funcionamiento económico de las ciudades pero cada vez más condicionada por la multiplicidad de ordenanzas municipales, los cambios en los hábitos de consumo y la presión sobre el espacio público.
Han firmado el acuerdo María Tena, directora de Logística y Transporte de AECOC, y Manuel Valdés, director general de la ATM
Han firmado el acuerdo María Tena, directora de Logística y Transporte de AECOC, y Manuel Valdés, director general de la ATM

Objetivo: un modelo de movilidad más eficiente

El convenio, suscrito por la directora del Área de Logística y Transporte de AECOC, María Tena, y el director general de la ATM, Manuel Valdés, tiene como objetivo impulsar un modelo de movilidad más eficiente, seguro y sostenible, tanto en el ámbito de los desplazamientos de personas como en el transporte de mercancías. La colaboración se centrará en la planificación sectorial, la mejora de las operaciones de carga y descarga y el desarrollo de nuevas soluciones logísticas urbanas.

En el ámbito de la distribución urbana de mercancías, el acuerdo pone el foco en la necesidad de mejorar la eficiencia logística mediante el análisis de los principales sectores con actividad en el territorio, como la alimentación, la hostelería, el textil, la salud o el comercio electrónico. El objetivo es identificar ineficiencias y definir soluciones adaptadas a las necesidades reales de cada actividad.

Esta aproximación resulta especialmente relevante en un entorno metropolitano en el que las empresas de transporte y distribución deben operar a menudo bajo criterios distintos según el municipio. La coexistencia de normativas locales sobre horarios, accesos, carga y descarga o uso del espacio público ha contribuido a generar un escenario complejo para los operadores, que reclaman mayor coordinación administrativa para poder planificar sus rutas y reducir costes operativos.
Antonio Balmón es el vicepresidente ejecutivo del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), además de alcalde de Cornellà
Antonio Balmón es el vicepresidente ejecutivo del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), además de alcalde de Cornellà

Implantar nuevas zonas de carga y descarga

El convenio prevé avanzar en la definición de bases para implantar nuevas zonas de carga y descarga dimensionadas según la tipología de actividad, así como en marcos que faciliten la distribución nocturna en aquellos municipios que deseen incorporarla. También contempla criterios para la concesión de espacio público destinado a soluciones logísticas innovadoras, como puntos de conveniencia y taquillas inteligentes, además del impulso de la intermodalidad y de modelos más sostenibles en la última milla.

María Tena ha destacado que el acuerdo refuerza la colaboración público-privada para avanzar hacia modelos de movilidad más eficientes y sostenibles, aportando desde AECOC conocimiento técnico y experiencia para desarrollar soluciones adaptadas a las necesidades de las ciudades y de su tejido empresarial.

Por su parte, Manuel Valdés ha subrayado que la ATM considera estratégica la integración de la movilidad de las personas y de las mercancías en una misma visión de sistema. Según Valdés, esta mirada global es necesaria para avanzar hacia un modelo más eficiente, sostenible y adaptado a la realidad metropolitana.
Josep Maria Bonmatí es el director general de la asociación de gran consumo AECOC, que agrupa a 34.000 empresas, tanto fabricantes como distribuidoras
Josep Maria Bonmatí es el director general de la asociación de gran consumo AECOC, que agrupa a 34.000 empresas, tanto fabricantes como distribuidoras

Experiencias de multimodalidad en el Garraf

El acuerdo se apoya en una colaboración previa entre AECOC y la ATM en materia de logística y transporte de mercancías, con participación en iniciativas como la Mesa del Sector Logístico y en proyectos de análisis territorial, entre ellos el desarrollado en la comarca del Garraf. Ese trabajo ha permitido identificar oportunidades de mejora y sentar las bases de la multimodalidad de mercancías en municipios como Vilanova i la Geltrú, Sitges y Sant Pere de Ribes.

Además de la logística urbana, el convenio también contempla actuaciones en movilidad laboral. Ambas entidades promoverán metodologías conjuntas para la elaboración de Planes de Desplazamiento de Empresa en compañías privadas, especialmente asociadas a AECOC con actividad en Cataluña, con el fin de fomentar desplazamientos más sostenibles y eficientes de los empleados.
Revolver la fragmentación normativa que afecta a la distribución urbana es clave para pacificar el espacio público en la metrópoli
Revolver la fragmentación normativa que afecta a la distribución urbana es clave para pacificar el espacio público en la metrópoli

La logística de proximidad es clave

AECOC, que agrupa a más de 35.000 empresas y representa sectores como alimentación, bebidas, textil, salud, ferretería, bricolaje y hostelería, trabaja actualmente con más de 22 municipios en iniciativas de distribución urbana de mercancías. La entidad defiende desde hace más de dos décadas la colaboración público-privada como vía para mejorar la eficiencia logística y la calidad de vida en las ciudades.

Aunque el convenio no resuelve de forma inmediata la fragmentación normativa que afecta a la distribución urbana, sí abre una vía de trabajo para avanzar hacia criterios más homogéneos y soluciones compartidas. En un momento en el que la logística de proximidad es clave para abastecer comercios, hogares y servicios, la colaboración entre AECOC y la ATM se presenta como un primer paso para ordenar un escenario urbano cada vez más complejo. 
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