El Castell de Cornellà ha acogido hoy la presentación oficial de la Universidad Marítima Europea de Barcelona (UMEB), un proyecto académico estratégico impulsado por el Ayuntamiento de Cornellà de Llobregat y la Federación Española de Empresarios del Mar (IVEAEMPA), que ha nacido con una clara vocación europea e internacional. El acto ha reunido a representantes como: Antonio Balmón, alcalde de Cornellà de Llobregat; Iolanda Piedra, presidenta del Clúster Catalán de Economía Azul y representante de los clústeres marítimos regionales en el ámbito estatal; Javier Garat, presidente del Clúster Marítimo Español, y otros actores institucionales, empresariales, sindicales y académico. En una jornada que ha servido para situar a Cornellà en el centro del debate sobre el futuro de la economía azul.

La UMEB se implementará en Cornellà en uno de los ejes de transformación de la ciudad, muy cerca de la actual empresa Siemens, donde el ayuntamiento está realizando una importante inversión pública por la rehabilitación urbana y económica en la que se contemplan diferentes áreas de entorno urbanizable. Sin embargo, la universidad se ha concebido como la primera especializada exclusivamente en economía azul en Europa, un sector clave que agrupa actividades como la pesca, la logística marítima, el transporte, la biotecnología, la energía marina, la industria alimentaria o la construcción naval. En un contexto en el que el sector se consolida como uno de los mayores motores de desarrollo económico, innovación y empleo cualificado. El alcalde del municipio ha insistido en que "hay unas necesidades que hay que afrontar, que cuando se habla de economía azul, no se sabe de lo que se habla. Y al ver a los 12 subsectores se demuestra que hay mucho que hacer y también que es necesario abrir las vías del mundo de la educación", ha afirmado.

El proyecto no sólo ha reforzado el papel del municipio como polo formativo y económico, sino que ha consolidado una trayectoria que ya cuenta con referentes como el Museo Agbar de las Aguas, el Museo de las Matemáticas de Cataluña o el Citilab, reconocido como laboratorio social de referencia a nivel europeo. En este sentido, Antonio Balmón, ha subrayado que "lo que hacemos es demostrar que la colaboración entre administraciones privadas y públicas es necesaria, que ambas musculaturas deben fusionarse para intensificar una propuesta que captamos que se produce en nuestros entornos económicos, sociales, profesionales y educativos".

Aunque no cuesta, Cornellà ha aspirado a convertirse en un nodo estratégico de este ecosistema gracias a su ubicación y conectividad. "Todo el mundo debe remar porque es un lugar estratégico desde el punto de vista de movilidad. No hay un espacio donde se tenga tantas oportunidades de transporte privado y público", ha asegurado Balmón, que ha defendido una ciudad preparada para captar talento y actividad económica vinculada al sector marítimo. Este debate ha sido recurrente, la ubicación de una universidad marítima en una ciudad sin mar. Sin embargo, Iolanda Piedra lo ha descartado como un obstáculo: "No es ningún handicap. Son las personas y las capacidades… también se hacen estudios marítimos en Madrid y tampoco tiene mar", ha asegurado, reforzando la idea de que el conocimiento y el talento no han dependido exclusivamente de la geografía.

"Hemos podido canalizar esta propuesta que estará bien orientada, nos dará seguridad; nosotros lo que haremos será acompañar y demostrar que nuestro territorio es todavía una buena fábrica de conocimiento, oportunidades y realidades relacionadas con un sector que es tan importante como es el de la economía azul"

Antonio Balmón, alcalde de Cornellà

En este sentido, la economía azul es especialmente relevante para el Baix Llobregat, una comarca con municipios costeros como Castelldefels, Gavà, Viladecans o El Prat de Llobregat, donde confluye actividad portuaria, logística, industrial y de investigación. En este contexto, los clusters “las uniones de empresas de los 12 subsectores de la economía azul”, tal y como ha definido Javier Noriega, presidente del Clúster Marítimo de Andalucía juegan un papel clave como estructuras de cooperación entre empresas, universidades y administraciones. La presidenta del Clúster Catalán de Economía Azul, ha destacado que "la oferta formativa está ahí, pero por respeto al campo docente aún tenemos que acabar de perfilarlo, lo que sí sabemos es que queremos empezar con un máster como prueba piloto", ha explicado.

El proyecto de la UMEB debe desplegarse de forma progresiva, durante lo que se prevé ser, a lo largo de la próxima década. "A nivel de construcción nos gustaría hacer la primera prueba piloto en formación on-line… esto está previsto en 2027 o 2028. La construcción del primer edificio podría estar inaugurada dentro de cuatro años. La previsión total son 10 años", ha detallado Piedra, que también ha remarcado que "algo muy importante es que el espacio esté bien integrado en el desarrollo" la última palabra”, ha asegurado.

Durante el acto también se abordaron cuestiones como la financiación, los permisos y el marco legal. "La financiación será privada, pero la iniciativa es pública", ha puntualizado Piedra, mientras que Balmón ha recordado que "lo que se ha hecho ahora por parte del ayuntamiento es garantizar urbanísticamente que el proyecto será posible, pero no será fácil", ha admitido.

La jornada ha incluido varias mesas redondas que han articulado el debate en torno a los principales retos de la economía azul. En primer lugar, se ha celebrado una mesa de agentes económicos y sociales, coordinada por la presidenta del Clúster Catalán de Economía Azul y presidenta de honor de IVEAEMPA, Iolanda Piedra, en la que han intervenido Hilario Aguilar Rodríguez, secretario de Socioeconomía, Políticas Públicas y Comunicación de CCOO, Cataluña, Belén López Sánchez; Camil Ros, secretario general de UGT de Cataluña; y Mikel Camps, vicepresidente de PIMEC. En esta mesa, los representantes sindicales y empresariales han abordado retos como la carencia de profesionales cualificados, la necesidad de innovación y la coordinación entre el tejido productivo, la formación y las administraciones públicas, poniendo el acento en la necesidad de anticipar las demandas futuras del sector marítimo.

"Hace que el talento que sale de las universidades se transforme en negocio y empresa todavía nos falta como país desarrollar un poco más", ha afirmado Camps durante su intervención. "El sistema educativo está muy interiorizado en la titulación universitaria, cuando en estructuras y modelos de logros europeos, la formación profesional debería tener más peso", ha completado Ros, que añade que "al mismo tiempo hace falta otro planteamiento de la formación profesional, especialmente de la dual ya la de los trabajadores. Se invierte mucho dinero en tecnología de última generación y se invierte. Aguilar Rodriguez durante su intervención ha comparado la iniciativa con el Campus UPC de la Movilidad Sostenible de Martorell, en relación a que ambas propuestas "ponen el eje en el desarrollo de competencias profesionales muy determinadas", así como a mencionado en las microcredenciales universitarias impulsadas por el Ayuntamiento de Sant Boi.

Posteriormente, se ha llevado a cabo la mesa de clusters marítimos, coordinada por Javier Garat, presidente del Clúster Marítimo Español (CME) y secretario general de CEPESCA, con la participación de Javier Noriega, presidente del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), y Luis Guerrero, director de Marine & Offshore (España) y Ejecutivo del CME. Los participantes han coincidido en señalar la falta de perfiles profesionales calificados como uno de los principales retos estructurales de la economía azul, así como la necesidad de reforzar la cooperación entre clusters a escala estatal y europea. En este contexto, Garat ha destacado que "la creación de la UMEB responde a una necesidad estructural del sector marítimo en España, que requiere una formación más especializada, coordinada y alineada con los retos actuales de la economía azul", ha afirmado, subrayando también "la importancia de atraer a jóvenes altamente capacitados que puedan cubrir las numerosas oportunidades laborales que ofrecen los diferentes oportunidades laborales".

El Ayuntamiento ha garantizado la viabilidad urbanística del proyecto, a pesar de reconocer las dificultades. "La ciudad la tenemos preparada", ha afirmado Balmón, que ha insistido en que el proyecto requiere consenso y visión a largo plazo. "Todo el mundo debe remar con nosotros, no para generar polarización por objeciones políticas o gestiones jurídicas", ha dicho.

Con la UMEB, Cornellà ha dado un paso adelante en su estrategia de ciudad del conocimiento. "Hemos podido canalizar esta propuesta que estará bien orientada… y demostrar que nuestro territorio es todavía una buena fábrica de conocimiento, oportunidades y realidades", ha concluido Balmón, situando a la UMEB como un proyecto de futuro con impacto local, estatal y europeo.