Este año 2026 va a ser decisivo para la compañía SEAT & CUPRA, ya que culminará la transformación de su planta de Martorell con el lanzamiento del CUPRA Raval, el primer coche cien por cien eléctrico que se producirá en la comarca y que marcará el comienzo de una nueva era para la marca y para liderar la movilidad urbana con los utilitarios eléctricos en España y toda Europa.

La planta de Martorell ya ha adaptado cerca de 160.000 metros cuadrados para la producción de coches eléctricos, consolidándose como el epicentro de la movilidad del futuro. Con más de 90 proveedores y 110 plantas de producción, nuestro país desempeña un papel clave en el ecosistema industrial para el desarrollo de la familia de coches eléctricos urbanos del grupo Volkswagen, liderado por SEAT & CUPRA en Martorell.

Martorell, epicentro de la next movilidad

Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA afirma que “este 2026 va a ser un año histórico”. En Martorell, que el máximo líder de la empresa califica como “el epicentro de la movilidad del futuro, nos encontramos en la fase final hacia la producción en serie del CUPRA Raval, el coche que marcará el comienzo de una nueva era para la marca”. 

La dirección de la empresa y su plantilla se muestra orgullosa de liderar desde España el proyecto de coches eléctricos urbanos para el denominado “Brand Group Core del Grupo Volkswagen”. Para ello, han transformado sus instalaciones, formado a los equipos y optimizado sus procesos para hacerlo posible. Hasta el punto de que Markus Haupt asegura que “hoy, el objetivo de impulsar la electromovilidad en Europa desde la Península Ibérica está más cerca que nunca.”

Mil nuevos robots pisan el acelerador

SEAT & CUPRA sigue a pasos agigantados en su transformación industrial y afronta los últimos pasos antes de la producción en serie del CUPRA Raval. Esta última etapa del proceso de industrialización, conocida como serie 0, permite al equipo de producción validar exhaustivamente los procesos y los estándares de calidad antes de la producción en serie.

Como parte de su transformación, la compañía ha adaptado una superficie de cerca de 160.000 metros cuadrados en su planta de Martorell para la fabricación de vehículos eléctricos, acondicionando la Línea 1 de producción, incorporando hasta mil nuevos robots en la fase de chapistería e instalando 60 matrices para el estampado de piezas, incluida la nueva prensa PXL. También se han desarrollado cuatro nuevos colores de carrocería para esta familia de vehículos.
 

A ello se le suma también la reciente puesta en marcha del puente automatizado de 600 metros que conecta la planta de ensamblaje de sistemas de baterías, inaugurada en diciembre, con la Línea 1 del taller de montaje. Este sistema, situado a una altura de 5 metros, garantiza un flujo continuo y eficiente de baterías directamente hasta la línea de producción.

“Estamos en la recta final de nuestra transformación industrial, verificando y optimizando el funcionamiento de nuestras instalaciones, que ya son una referencia en el sector”, afirma Markus Haupt, para quien Martorell “sigue evolucionando y, con la llegada de los nuevos modelos eléctricos, se consolidará como el epicentro de la movilidad del futuro: una fábrica flexible capaz de producir modelos cien por cien eléctricos, híbridos y de combustión eficiente para distintas marcas del Grupo Volkswagen, preparada para hacer frente a los retos del futuro”. Para el máximo ejecutivo de la automovilística, “este proyecto refleja la extraordinaria colaboración entre los equipos de SEAT & CUPRA en Martorell y Volkswagen Navarra, que hemos trabajado conjuntamente para impulsar una transformación que posiciona al Grupo a la vanguardia de la electromovilidad europea.”

La compañía lidera el clúster de Volkswagen

André Kleb, jefe de producción en la península ibérica para todas las marcas del Grupo Volkswagen también subraya que SEAT & CUPRA lidera el clúster para el desarrollo de la familia de coches eléctricos urbanos para el grupo alemán, que engloba cuatro modelos de tres marcas distintas, todos ellos fabricados en España: el CUPRA Raval y Volkswagen ID. Polo en la fábrica de Martorell, y el Skoda Epiq y del Volkswagen ID. Cross en las instalaciones de Volkswagen Navarra.

Para llevar a cabo este proyecto, han colaborado estrechamente los equipos de SEAT & CUPRA y Volkswagen Navarra, que ya han completado más de 560.000 horas de formación como parte de la transformación hacia la electrificación. Con la ambición de liderar la electromovilidad en Europa, este proyecto representa una importante inversión destinada al desarrollo de los modelos y de toda la cadena de valor. España concentra más de 90 proveedores y 110 plantas productivas, que en conjunto representan el 70% del coste de materiales adjudicado, consolidando al país como un pilar clave en el ecosistema industrial del proyecto.

El CUPRA Raval será el primer modelo de esta familia en llegar a las carreteras. Su lanzamiento marca el comienzo de una nueva era para la marca y el nacimiento de un segmento de vehículos que redefinirá las reglas de la electrificación. Así, SEAT & CUPRA sigue avanzando para acercar la movilidad sostenible a los conductores y construir un futuro mejor para las próximas generaciones.
 

El nuevo coche ‘camuflado’ aparece en las calles 

La reciente edición de la CUPRA Running Tribe, celebrada hace unos días en CASA SEAT, ha sorprendido a los barceloneses al mostrar, por primera vez, el nuevo CUPRA Raval “camuflado” en sus calles. Es el primer modelo de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen que llega para revolucionar y democratizar el sector de la electromovilidad, haciéndola más accesible.

El nuevo vehículo ha aparecido en Barcelona cubierto con un vinilo que evoca al mapa del barrio al que rinde homenaje: el icónico Raval, ubicado en el casco antiguo barcelonés. Una zona de la capital catalana que se distingue por su energía, su historia y su carácter urbano intrépido. Valores que definen la esencia de este nuevo coche eléctrico que nace para destacar y cambiar las reglas del juego, inspirándose en el UrbanRebel Concept, desde su esencia hasta su carrocería.