Viladecans, municipi clau del Baix Llobregat i porta d’entrada sud a l’àrea metropolitana de Barcelona, fa anys que projecta una identitat vinculada a l’esport, la salut i la mobilitat sostenible. Amb una extensa xarxa d’equipaments, una base associativa sòlida i una voluntat política explícita, la ciutat afronta ara una etapa decisiva: consolidar el talent esportiu local, modernitzar instal·lacions amb dècades d’ús i donar resposta a reivindicacions històriques que encara avui marquen l’agenda municipal.

Un dels pilars d’aquesta estratègia és la inversió en infraestructures. La Generalitat de Catalunya ha inclòs Viladecans dins del Pla de Xoc d’Equipaments Esportius Catalans 2025-2029, amb una aportació d’1,25 milions d’euros, que es complementarà amb la mateixa quantitat per part de l’Ajuntament. En total, 2,5 milions d’euros destinats a la millora de tres espais clau: el Poliesportiu Montserratina, l’Atrium Esports i el Camp Municipal de Beisbol, aquest últim amb el valor simbòlic d’haver estat subseu olímpica als Jocs de Barcelona 92.

El conseller d’Esports de la Generalitat, Berni Álvarez, va visitar el municipi el passat 16 de gener, on es va reunir amb l’alcaldessa Olga Morales i va recórrer diversos equipaments esportius. Una visita que va servir per visualitzar el compromís institucional amb un projecte que, segons el regidor d’Esports, Richard Calle, “ens permetrà millorar la qualitat dels nostres equipaments i oferir un millor servei a la ciutadania”, i que, segons va afegir, s’inscriu en una línia de treball compartida per “impulsar l’esport i fomentar els seus valors entre la gent de Viladecans”.

Les obres s’executaran de manera escalonada. La primera fase, prevista per al 2026, se centrarà en el Poliesportiu Montserratina, amb actuacions de manteniment estructural, millores de seguretat i renovació del paviment. El 2027 serà el torn de l’Atrium Esports, amb reformes destacades a la piscina i als sistemes de reutilització d’aigua, mentre que el Camp de Beisbol es renovarà el 2028 amb criteris d’eficiència i modernització. Calle ha explicat que “durant les reformes s’intentarà gestionar amb les entitats alternatives per poder dur a terme tota l’agenda esportiva”, amb l’objectiu de minimitzar l’impacte en clubs i usuaris.

Aquest esforç en infraestructures conviu amb una aposta clara pel reconeixement del talent esportiu local. A principis de febrer, l’Ajuntament va lliurar 7.500 euros en beques esportives a 54 esportistes viladecanencs de tretze disciplines diferents, una xifra rècord des de la creació d’aquests ajuts l’any 2018. Calle va subratllar que “aquestes beques no és el primer any que les oferim, però el que sí que hem notat és que aquest 2026 l’han sol·licitat més esportistes”, fet que, segons va afirmar, “és un orgull i demostra el potencial del municipi”.

Més enllà de l’import econòmic, el tinent d’alcaldessa va voler posar l’accent en el component simbòlic de la iniciativa. “El valor de les beques és simbòlic, és un incentiu a seguir treballant i captant talent”, va assegurar, tot destacant que també tenen “un impacte real per cobrir necessitats com el transport o l’equipament”, però sobretot perquè “l’important és que se sentin acompanyats pel seu municipi”.
El perfil dels esportistes becats també dibuixa una radiografia significativa: el 72 % són dones, una dada que Calle va interpretar com un indicador clar que “anem pel bon camí” i que reflecteix “la voluntat municipal de promoure la igualtat en l’esport”. 

A més, molts d’aquests esportistes competeixen vinculats a clubs locals, reforçant així la projecció externa de Viladecans. En aquest sentit, el regidor va afirmar que els ajuts “beneficien el conjunt de la ciutat, perquè els esportistes porten el nom de Viladecans als campionats i reforcen la marca del municipi com a ciutat de valors esportius i saludables”.

Un municipi que pedaleja cap el futur

La bicicleta s’ha consolidat a Viladecans no només com una eina esportiva, sinó com un element estructural del model de ciutat. En els darrers anys, el municipi ha reforçat la seva aposta per la mobilitat ciclista com a alternativa real al vehicle privat, alineant-se amb les polítiques metropolitanes i europees de reducció d’emissions i promoció d’hàbits saludables. Aquesta visió transversal explica tant la bona acollida del servei AMBici com la voluntat d’acollir grans esdeveniments vinculats al ciclisme.

En aquest context, la celebració a Viladecans de la presentació de la Volta Ciclista de Catalunya va tenir una càrrega simbòlica destacada. L’acte, que tradicionalment se celebrava a Barcelona, va situar el municipi al mapa del ciclisme professional i va reforçar la seva imatge com a ciutat compromesa amb aquest esport. Richard Calle va destacar que “ha estat tot un orgull acollir la presentació, que en els darrers anys se celebrava a Barcelona, i que s’hagi pogut fer a Viladecans ha estat una fita per al municipi”, tot remarcant que aquesta decisió respon al fet que la ciutat “està molt compromesa amb el ciclisme i la mobilitat sostenible”.

Aquest compromís també es reflecteix en l’ús intensiu del servei AMBici, que ha experimentat un creixement sostingut tant en nombre d’usuaris com en viatges anuals. Viladecans s’ha convertit en un dels municipis del Baix Llobregat amb més demanda del servei, un indicador que apunta a un canvi d’hàbits progressiu però ferm. Calle va assenyalar que “tots els municipis de la comarca estan contents del tercer aniversari de l’AMBici, però nosaltres som un dels que més l’utilitza”, una dada que, segons va afirmar, confirma que la bicicleta ja forma part del dia a dia de molts veïns.

L’Ajuntament ha acompanyat aquest increment d’usuaris amb inversions complementàries en infraestructures. A la xarxa d’estacions i bicicletes s’hi ha sumat l’ampliació dels aparcaments segurs, amb la incorporació de prop de 100 places de Bici Box, pensades tant per a usuaris habituals com per a esportistes que es desplacen en bicicleta. Aquesta millora logística busca facilitar la intermodalitat i reforçar la percepció de la bicicleta com un mitjà de transport fiable i segur.

Paral·lelament, el municipi ha començat les obres d’un nou itinerari ciclista i de vianants que connectarà Viladecans amb Sant Climent de Llobregat, un traçat que fins ara no disposava d’una infraestructura específica. Calle va explicar que “fins ara la gent hi anava pel voral, i ara ho podrà fer d’una manera més segura”, tot subratllant que aquest tipus de projectes “no només faciliten la mobilitat quotidiana, sinó que també fomenten l’activitat física”.

La xarxa ciclable de Viladecans es completa amb connexions cap a municipis veïns com Gavà i Sant Boi, així com amb els itineraris que discorren per la platja i l’entorn de l’aeroport del Prat. Un entramat que respon a una lògica metropolitana i que situa la bicicleta com un eix vertebrador del territori. En aquest sentit, el regidor va defensar que l’objectiu és “fer fàcil que la gent es mogui en bici, ja sigui per esport, per oci o per anar a treballar”, consolidant així un model de mobilitat més saludable i sostenible.

Deures pendents

Malgrat aquest balanç positiu, Viladecans arrossega encara un deute històric amb una part del seu teixit esportiu: la manca d’una pista d’atletisme de 400 metres. Una reivindicació llargament ajornada que, segons Calle, s’ha convertit en una qüestió de credibilitat institucional. “La pista d’atletisme són deures que teníem pendents”, va reconèixer, tot assenyalant que és “una de les prioritats de la nova alcaldia”.

El regidor va admetre que en el passat es van perdre oportunitats, com la proposta d’una pista de 200 metres que el club va rebutjar per insuficient, però va defensar que ara hi ha un canvi de rumb. “La gent ja no es fia de les promeses”, va afirmar amb franquesa, i va afegir que “fins que no ho vegin, no s’ho creuran”. En aquest sentit, va anunciar que s’està treballant per trobar una ubicació i que “al març hem de tenir un cronograma per veure quan i com materialitzar aquesta pista d’atletisme de 400 metres”.

Entre inversions, beques, mobilitat i projectes pendents, Viladecans dibuixa un horitzó clar: consolidar-se com una ciutat esportiva en el sentit més ampli del terme. Una aposta que combina el suport al talent, la millora dels espais i la voluntat de complir promeses que fa anys que esperen resposta. El repte, ara, és transformar els anuncis en realitat i convertir l’esport en un veritable eix estructural de ciutat.