Després d'invertir 3.000 milions d'euros en l'electrificació de la seva planta de Martorell on ha inaugurat la seva planta d'assemblatge de bateries li permetrà produir 1.200 sistemes de bateries al dia i 300.000 anuals, Seat afronta l'any 2026 com el del començament de la producció de cotxes 100% Volkswagen ID.Polo.

Tot i el complex moment que viu el sector de l'automòbil, Seat calcula que a Martorell arribarà a una capacitat màxima de producció de 600.000 unitats a l'any, de les quals 300.000 podran ser vehicles elèctrics (BEV).

De cara a aquest 2026, Martorell consolidarà encara més el seu paper com a epicentre de la mobilitat del futur amb l'inici de la producció de la família de cotxes elèctrics urbans del Grup Volkswagen, inclòs el Cupra Raval, cosa que posicionarà Espanya i, en concret la comarca del Baix Llobregat, com un hub líder en electromobilitat a Europa.

El nou Cupra Raval es presenta al març

El nou Cupra Raval serà presentat mundialment el mes de març del 2026 a Barcelona. És un vehicle compacte de tracció davantera, amb quatre metres de longitud, que arribarà al mercat a partir de 26.000 euros. Tindrà tres versions: VZ Extreme, amb 166 kW de potència i una autonomia aproximada de 400 quilòmetres; Dynamic Plus, amb 155 kW i fins a 450 quilòmetres d'autonomia, i Dynamic, també amb 155 kW i 450 quilòmetres, tot i que serà una opció més accessible.

Seat i Cupra afronten aquest any amb il·lusió malgrat les dificultats que travessa el sector de l'automoció a Europa i Espanya en particular, segon país en producció. I no n'hi ha per menys, perquè la companyia líder del territori Llobregat ha establert un nou rècord de vendes el 2025, amb 586.300 vehicles entregats. Això suposa un augment del 5,1% respecte al 2024 (558.200) i supera el rècord anterior de 574.100 unitats establert el 2019. Cupra ja ha superat el seu primer milió de cotxes venuts i va aconseguir l'any passat la xifra més alta de lliuraments amb 328.802 (+32, 248.100).

75è aniversari amb bon ritme de vendes

Per la seva banda, Seat ha celebrat el seu 75è aniversari amb 257.400 unitats (-17,0% respecte al 2024), cosa que reflecteix les dificultats que travessa el sector en conjunt. La companyia ha registrat un creixement significatiu en les vendes de vehicles electrificats, amb 84.400 híbrids endollables (+69,2%) i 79.700 vehicles totalment elèctrics (+65,9%). Aquests resultats demostren el compromís cada cop més gran de la companyia amb l'electrificació.

Markus Haupt, CEO de Seat i Cupra ha subratllat que “2025 ha estat un any històric, amb resultats rècord que destaquen la solidesa de la nostra estratègia i, en particular, l'excepcional rendiment de CUPRA”. Ha afegit que “Cupra ha aconseguit la seva millor xifra de vendes, cosa que demostra que estem connectant amb una nova generació de conductors que valoren el rendiment i el disseny”.

Per al màxim responsable de la firma automobilística, "encara que les vendes de Seat hagin baixat, la marca segueix sent un pilar fonamental de la nostra companyia, com reflecteixen les nostres recents inversions. Preveiem -afegeix- que els reptes del sector continuaran el 2026, però estem preparats i fermament compromesos amb la nostra visió a llarg termini". Alhora, Haupt assenyala que aquest any 2026 "marca la culminació del nostre procés d'electrificació amb l'inici de la producció de la família de cotxes elèctrics urbans a Martorell, un pas decisiu per donar forma al futur de la mobilitat."

Alemanya, principal mercat

Alemanya ha consolidat la seva posició com el mercat més gran de Seat i Cupra amb 156.200 cotxes entregats, fet que suposa un augment del 8,2% respecte al 2024 (144.400). Espanya ha mantingut la segona posició amb 92.700 vendes, un 6,8% més que el 2024 (86.900); seguida pel Regne Unit amb 64.300 unitats lliurades, fet que suposa un descens del 4,3% (2024: 67.200).

França (38.900; -3,7% | 2024: 40.400) i Itàlia (30.200; +4,9% | 2024: 28.800) van completar el Top 5 de mercats. Els mercats globals continuen sent crucials per a la companyia, i Turquia destaca com a líder en resultats positius amb 23.000 lliuraments, un 6,8% més que l'any anterior (2024: 21.500).

Marca de més creixement d'Europa

Cupra manté el seu impuls i ha aconseguit les seves millors xifres de vendes fins ara el 2025, amb 328.800 vehicles entregats, inclòs el cotxe un milió. El Cupra Formentor segueix sent el model més venut, amb 104.400 unitats, mentre que el Cupra Terramar ha arribat als 66.000 lliuraments en el seu primer any complet al mercat. Els vehicles 100% elèctrics (BEV) ja representen gairebé una quarta part (24,2%) de les vendes de Cupra, liderats pel Cupra Born (43.700 unitats) i el Cupra Tavascan (36.000 unitats).

Cupra ha reforçat la seva posició com una de les marques automobilístiques de més ràpid creixement a Europa i ha establert nous rècords a tot el continent i arriba a una quota de mercat del 2,22%, cosa que l'acosta al seu objectiu del 3%. Després de llançar set cotxes en set anys, Cupra ha culminat un 2025 històric amb importants reconeixements: va ser escollida Trendiest Brand per Auto Motor und Sport; va guanyar el Volant d'Or amb el Cupra Terramar; i va obtenir la qualificació de 5 estrelles Euro NCAP per als models Cupra León, Formentor, Terramar i Born.

La marca també ha ampliat la seva presència amb nous Cupra City Garages a Viena i Manchester per assolir un total de 12 a nivell mundial; ha presentat el Cupra Tindaya Showcar al Saló Internacional de l'Automòbil (IAA) de Munic i ha avançat en la seva estratègia de globalització amb plans per entrar al mercat de l'Orient Mitjà.

Un nou capítol per a Seat

En el seu 75è aniversari, la marca Seat ha lliurat 257.400 vehicles, un 17,0% menys que el 2024 (310.000). L'Ibiza continua sent el més venut amb 94.800 unitats, seguit de l'Arona amb 72.400. Tot i la caiguda a les vendes, 2025 ha estat un any clau per a Seat, marcat per la World Premiere dels nous Eivissa i Arona i la presentació del seu full de ruta per al futur, que obre un nou capítol en què se celebra el llegat de la marca i es reforça el seu compromís amb la mobilitat accessible.

Espanya manté la seva posició com el mercat més gran de Seat, amb 66.100 vehicles entregats, un 2,6% més que l'any anterior (64.500). En segona posició, Alemanya ha registrat 53.000 vendes (-16,6% | 2024: 63.600), seguida del Regne Unit amb 23.000 (-37,4% | 2024: 36.800).

“Aquest resultat és degut a la dedicació dels nostres equips de vendes ia la nostra xarxa global de més de 1.200 concessionaris”, assegura el CEO de la companyia de Martorell. I afegeix: “junts hem aconseguit xifres rècord de vendes, cosa que demostra la gran confiança que els clients tenen a les nostres marques”.

Martorell, epicentre de la mobilitat del futur

Tot i el tancament temporal de la Línia 1 de Martorell per a la seva electrificació l'any 2025, Seat i Cupra ha augmentat la seva producció global fins a assolir les 584.693 unitats (2024: 583.218). D'aquestes, 470.347 s'han fabricat a les instal·lacions de Martorell, inclòs l'Audi A1 (2024: 481.020). La companyia també ha inaugurat la nova planta d'acoblament de sistemes de bateries, una fita fonamental en la seva estratègia d'electrificació.