Amb una presentació mundial sense precedents: sis concerts al centre de la ciutat amb l’actuació d’artistes de primer nivell com Nathy Peluso… Així, a lo gran, s’ha desvelat aquest dijous el nou Cupra Raval, el cotxe elèctric més espanyol que es produeix a Martorell i amb el qual SEAT aspira a recuperar la rendibilitat perduda. Tot un acceleró per a la companyia del Baix Llobregat.

L’objectiu és vendre 40.000 unitats aquest mateix any, però els vehicles no arribaran als concessionaris fins a l’estiu i amb preus a partir de 26.000 euros. El ministre d’Indústria, Jordi Hereu, ha qualificat aquest llançament com “una gran notícia de la indústria espanyola i el camí de la democratització del nostre país cap a la mobilitat elèctrica”. A la imatge, acompanyen Markus Haupt, CEO de Cupra, les autoritats en la presentació del nou Cupra Raval. De dreta a esquerra, Josep Rull, president del Parlament; Salvador Illa, president de la Generalitat junt amb Haupt; Jordi Hereu, ministre d’Indústria i Turisme; i Jaume Collboni, alcalde de Barcelona.

El centre de Barcelona bullia aquest dijous de vehicles Cupra anant i venint cap al barri del Raval. I a la plaça de Catalunya Nathy Peluso oferia a la tarda un concert obert a tothom. Però al mateix temps passava el mateix a Madrid, París, Berlín, Manchester i Milà, les ciutats que han acollit l’experiència "Follow the CUPRA" en el llançament del nou vehicle amb la participació dels artistes Nathy Peluso, Guitarricadelafuente, Disiz, Kim Petras, Chase & Status, Lancey Foux i Mahmood, que han interpretat un tema inèdit junt amb altres èxits en ubicacions emblemàtiques del centre de la ciutat.

Operació sense precedents

Es tracta del primer game-changer de Cupra en una autèntica presentació urbana que també es porta a terme en 12 ciutats de tot el món en esdeveniments exclusius en Munic, Viena, Lisboa, Rotterdam, Copenhaguen i Hèlsinki. No es tracta simplement d’un desafiament limitat a la posada en escena de la seva presentació mundial, perquè el nou vehicle elèctric urbà que es fabrica en Martorell ofereix un disseny impactant i un rendiment electrificant, perquè vuit anys després de la seva arribada al mercat, la marca espanyola més esportiva creada per SEAT ja té el seu primer cotxe més petit, un elèctric molt esportiu amb fins a 450 quilòmetres d’autonomia.

El Raval porta a Cupra i a SEAT a una nova era, aportant caràcter, estil i emoció a la mobilitat elèctrica perquè aquest nou cotxe revoluciona la seva categoria al oferir l’agilitat i el rendiment d’un hatchback, amb l’espai i la versatilitat d’un cotxe de segment superior. Amb només 4 metres de longitud, proporciona dinamisme en la ciutat unit a una habitabilitat sorprenentment generosa i un maleter espaiós i pràctic que el fa idoni tant per a la vida urbana com per a viatges llargs per carretera. Dissenyat, desenvolupat i fabricat en Martorell, el Cupra Raval s’assenta sobre la nova plataforma MEB+.

La energia de Nathy Peluso ha inundat Barcelona, mentre que Guitarricadelafuente pujava al escenari de Madrid, Disiz en París, Kim Petras en Berlín, Chase & Status i Lancey Foux en Manchester i Mahmood en Milà. El Cupra Raval, que arribarà a les carreteres europees en el estiu de 2026 per a fer la electromobilitat accessible en el continent, encarna el ADN desafiant de la marca, des del disseny fins al rendiment. Amb la competició i la deportivitat en el centre, és la versió més radical del vehicle elèctric compacte, oferint emoció, rendiment electrificant i una experiència enfocada al conductor, fins al punt de que el nou cotxe està pensat per a convèncer inclús als més escèptics de la electrificació.

Converses i no negociacions amb Indra

En Barcelona, Markus Haupt, CEO de Cupra, ha presentat oficialment el nou model junt a Salvador Illa, president de la Generalitat de Catalunya; Jordi Hereu, ministre d’Indústria i Turisme; i Jaume Collboni, alcalde de Barcelona en Casa SEAT, espai que es convertirà temporalment com la Casa Cupra Raval. Haupt ha negat que SEAT estigui negociant amb Indra la futura fabricació de vehicles militars en Martorell, encara que ha reconegut que “es tracta de converses”.

Com a primer model cent per cent elèctric fabricat en Martorell, el Cupra Raval representa la culminació de la transformació de Seat & Cupra. El seu llançament també marca la arribada del primer model de la família de cotxes elèctrics urbans del Grup Volkswagen, un projecte liderat per Cupra en nom del Brand Group Core que portarà a les carreteres quatre models elèctrics fabricats en Espanya per tres marques.

Markus Haupt, CEO de CUPRA

“Avui donem un pas endavant per a democratitzar la mobilitat elèctrica amb un vehicle fet en Catalunya. El CUPRA Raval és un treball de molts anys d’esforços de SEAT & CUPRA: de dissenyar, concebre, construir i presentar un cotxe 100% elèctric. No era res senzill per a la indústria de la automoció, central, clau per a la economia catalana, saber-se adaptar a una realitat completament canviant i a una competència ferotge. No podem dependre de combustibles, fòssils necessitem cotxes elèctrics amb energia renovable, i avui donem un pas en aquesta direcció.”

Salvador Illa, president de la Generalitat de Catalunya

"Avui marquem un fita important en el camí, fascinant i ple de reptes, que és el de la transformació de la indústria del automòbil. El èxit d’aquesta transformació cap a la mobilitat sostenible i connectada és incontestable. El CUPRA Raval, fabricat en Martorell, encaixa perfectament amb projectes i iniciatives que impulsem des del Govern com el Programa Auto + per a ajudar a la compra de vehicles elèctrics, europeus i econòmics. Aquest nou model democratitza la mobilitat sostenible i reforça la autonomia estratègica per la que apostem com a país".

Jordi Hereu, ministre d’Indústria i Turisme

"SEAT & CUPRA tenen una gran història de vinculació amb la ciutat, començant per la Marina i la Zona Franca, on la indústria del automòbil ha significat tant per a Barcelona. Ara assistim a una onada de democratització del vehicle elèctric. El cotxe elèctric vol dir ocupació, aire net, sobirania i el retorn del esforç de Barcelona en electrificar la ciutat. Som la primera ciutat en punts de recàrrega, i és una cosa que ens demana la indústria, que derroquem la barrera i facilitem la recàrrega, i ho fem des de la iniciativa pública."

Jaume Collboni, alcalde de Barcelona

El CUPRA Raval és un game-changer que encarna el ADN radical de la marca, des del disseny fins al rendiment. Amb només 4 metres de longitud, el nou model destaca per la seva silueta esportiva i un interior centrat en el conductor, immersiu i maximitzat. Amb la competició i la deportivitat en el centre, ofereix un rendiment electrificant al mateix temps que incorpora tecnologies revolucionàries com el teixit 3D dels seients CUP Bucket o les projeccions de llum dinàmiques en les portes. Basat en la plataforma MEB+ de Volkswagen, el CUPRA Raval crea el seu propi segment per a redefinir la mobilitat elèctrica urbana, oferint 3 edicions de llançament amb una autonomia de al voltant de 450 kms.