A TripAdvisor hi ha queixes referenciades des de juny del 2024 i fins ara mateix. És a dir que, el que explicarem en aquestes pàgines no és un episodi casual sinó que es tracta d'una manera d'actuar, una forma aparentment recurrent d'enganyar una clientela que, per les seves pròpies característiques, té notables dificultats per a defensar-se, per a reclamar i per a evitar que altres clients indefensos hi caiguin.

Pel que s'ha pogut observar a simple vista, els afectats són centenars de persones i una empresa que, segons testimonis recollits, maltracta —i es queda de forma presumptament fraudulenta amb els recursos dels qui utilitzen els seus serveis— des de fa tant de temps, diu molt poc en favor de la fiabilitat dels seus directius i treballadors, però també dels organismes de l'Administració que haurien de vetllar perquè això no ocorregués, i de la pròpia Justícia, a la qual probablement li han hagut d'arribar denúncies, sense que l'empresa en qüestió hagi rectificat.
 

Darrere el lloguer de cotxes low cost s’amaga un sistema pensat per generar conflicte i benefici.


 

Fer l’agost durant tot l’any

Parlem del tema aquí, perquè aquesta és una empresa que crea descontentament durant tot l'any però que fa el seu agost, mai millor dit, en l'època estiuenca, quan hi ha més afluència turística.

L'empresa en qüestió es denomina Clikrent i té un servei de recollida de turistes a l'aeroport del Prat, als quals porta directament fins al seu despatx de lloguer de vehicles al Pla de l'Estany d'aquesta localitat del Baix Llobregat. Es tracta, doncs, d'una empresa que basa el seu servei de lloguer de vehicles en un sector econòmic on els clients són majoritàriament de fora de Barcelona, la qual cosa impedeix una reclamació directa i, sobretot, un seguiment de les queixes d'un mode que resulti rellevant per a l'empresa. El seu mecanisme de connexió es produeix a través de Aurumcars, una empresa radicada a Munic que actua de bróker, és a dir d'intermediària amb empreses locals que trenquen preus en el lloguer de vehicles i que, conseqüentment, utilitzen estratagemes de difícil seguiment, per a mantenir el negoci en alça.
 

El benefici no es genera amb el lloguer, sinó amb els càrrecs posteriors al client.

 

Per a això, diuen els afectats, “necessiten directius sense escrúpols però també empleats ben alliçonats capaços d'acostumar-se a l'engany i a la picardia que exerceixen sobre la clientela que ells jutgen com més assequible i vulnerable: gent que lloga per primera vegada, gent molt jove o bastant gran, persones que viatgen soles, en parella o amb fills petits amb menor control sobre el que lloguen, etc”. El mecanisme d'actuació sempre és el mateix i es basa en el control del dipòsit de diners que el client deixa com a garantia del lloguer i que en múltiples ocasions es reté de manera arbitrària, en part o íntegrament, depenent del que li puguin imputar impunement al client en qüestió.

 

El text de la denúncia

El que es detalla a continuació és el cas real d'un client que ens ha comptat l'experiència, dolorosa i negativa, en primera persona:
 
“En data 10 de març de 2025 vàrem llogar un vehicle a l’oficina de clikrent de El Prat de Llobregat, situada a Pla de l’Estany, 1. El tràmit és va fer a través d’Aurumcars el 3 de març a les 12,29 h i la reserva era des de les 11h del matí del 10 de març fins a les 10 del matí del 14 de març. En el moment de la recollida ens van entregar un cotxe Mitsubishi Grup Eco matrícula 2756MSK, amb un quilometratge de 18.734 Km. En el moment del lloguer ens van obligar a fer un dipòsit amb targeta bancària de dèbit de 1.000 euros i la única indicació va ser que havíem de retornar el vehicle amb el dipòsit de gasolina 95 ple. Quan ens vam fer càrrec del cotxe vam detectar que era bastant vell, que tenia alguns defectes gairebé impossibles de precisar a la carrosseria i fins i tot algunes parts amb el brillant de la pintura desgastat, però vam entendre que l’estat del vehicle era prou conegut per l’empresa subministradora. En el moment de l’entrega hi havia en el pàrking un parell d’empleats amb una furgoneta de l’empresa que orientaven els clients on havien de deixar els vehicles retornats i on estaven els llogats per recollir”.
 
L’escrit de la denúncia continua: “Vam fer servir el vehicle només un parell de dies sense aturar-lo ni aparcar al carrer i sense incidències i el vehicle va dormir tots els dies en un garatge particular. L’automòbil es va retornar a les 19h del 13 de març. Només arribar a la seu de l’empresa, un dels mateixos empleats del dia que vam recollir-lo ens va atendre a peu dret, ens va recollir les claus i ens va preguntar quin dipòsit havíem deixat. Seguidament ens va preguntar si havíem fet fotos o vídeos del vehicle. Li vam respondre inicialment que no perquè ningú, en el moment d’atendre’ns a l’hora de recollir-lo, ens va comentar res al respecte i no tenim costum de llogar vehicles. Acte seguit va recollir uns papers, on es veia dibuixat un vehicle amb marques, va agafar una llanterna i el mòbil i es va dirigir directament a la zona davantera esquerra, va observar un moment i va començar a fer fotografies. A continuació va resseguir el vehicle sense aturar-se gaire i quan va donar la volta completa ens va dir que havia de donar parte d’unes rascades a la part davantera. Va entrar també a l’interior i va mirar directament si el dipòsit estava ple de benzina, com així era. Li vam explicar que el vehicle només havia fet 268 Km. Que no havia estat aparcat al carrer, que havia dormit a garatge i que teníem la absoluta seguretat que nosaltres no érem els causants de les rascades que nosaltres no havíem ni apreciat en recollir-lo. Ens va dir que havia de donar parte i li vam assegurar que allò era directament una estafa si s’atrevien a descomptar-nos res i que el tema no quedaria aquí”.
 
El denunciant del cas segueix: “A continuació l’empleat  va anar directament a un ordinador i al cap d’un quart d’hora aproximat ens va dir que havia enviat la factura i les fotografies al mateix mail que havíem fet servir per reservar el lloguer. Entre tant, l’altra empleat es va endur el vehicle fora de l’aparcament. Quan vam arribar a casa vam veure la factura que adjuntem. I quatre fotos. En ella figuren dos càrrecs per danys i un càrrec pel peritatge. Tots tres càrrecs són directament un engany, diríem que son una estafa perquè es val de l’engany i de la bona fe del client per treure un benefici que, pel que hem pogut constatar a posteriori, és una manera d’actuar habitual de l’empresa. No va haver peritatge i no van haver danys, i l’empleat en qüestió era sobradament coneixedor d’aquests fets i després vam entendre per què havia actuat amb tan mala fe preguntant-nos la quantitat del dipòsit i si havíem fet fotos del vehicle. I també vam entendre per quina raó es va dirigir directament a la zona esquerra davantera del vehicle on probablement ja tenia identificats el defectes a la carrosseria que presentava el vehicle.
 
El cas va ser denunciat i els textos de la denúncia continuen dient: “Es tracta, com és evident, d’una pràctica enganyosa que s’aprofita de la bona fe del client. En aquest cas es tracta d’una empresa que té unes ofertes sorprenents de lloguer i que se n’aprofita especialment del lloguer de vehicles a turistes perquè fins i tot tenen un sistema de recollida de passatgers a l’aeroport. En el nostre cas no tenia res a veure el lloguer del vehicle amb el turisme. Teníem el nostre vehicle al taller i necessitàvem un altre per un viatge inexcusable que només podíem fer en cotxe en una data concreta. És un cas de mala praxis empresarial, d’abús de confiança cap a clients que previsiblement viuen fora de Barcelona majoritàriament i als quals els hi ha de costar molt reclamar. És, clarament una mena d’estafa, que resulta imprescindible denunciar perquè lesiona sens dubte la percepció que els turistes han de tenir d’aquest tipus de serveis. I perquè pensem que tindrà una repercussió mediàtica important en el moment en què expliquem la pràctica enganyosa als mitjans de comunicació. Cosa que farem en els propers dies.
 

La majoria de clients afectats són turistes que desconeixen el sistema i no tenen marge de reacció.
 

Els ciutadans presumptament estafats continuen explicant: “Amb posterioritat als fets i a totes les reclamacions efectuades (davant el Servei d’Atenció al Client de la pròpia companyia; davant el Canal ètic de la pròpia pàgina web de la companyia (quin rostre!!!); davant la Junta Arbitral del Transport de Catalunya, davant l’Oficina Municipal d’Informació al Consumidor de El Prat de Llobregat (que l’ha reenviat a l’OMIC del nostre municipi i d’aquí a la Diputació de Barcelona); davant l’Agència Catalana del Consum i davant la patronal AEBALL del Baix Llobregat i l’Hospitalet), hem pogut comprovar a internet l’enorme quantitat de queixes pels procediments amb un greu nivell d’engany delictiu que empra aquesta empresa, exactament en la mateixa línia que l’aplicat a nosaltres. D’aquí es pot deduir que no es tracta d’un cas de desacord entre una empresa que assenyala danys a un vehicle i un usuari que es nega a reconèixer-los, sinó que es tracta de la pràctica habitual d’estafa, especialment dirigida a un col·lectiu de persones (en general turistes que venen a passar uns dies a Barcelona) a qui, amb tota seguretat, els costarà molt reclamar el sobrecost des dels seus països d’origen. D’altra banda, deuen tenir ja reglamentat un perfil de víctima-tipus: persones que no tenen costum de llogar vehicles, que no fan fotos de possibles danys, que han deixat un dipòsit elevat, que son persones jubilades, amb poca experiència de reclamació o bé persones molt joves, etc.”
 

La conclusió d’aquest cas és: “Hem esperat, fins ara mateix, alguna resolució i hem reclamat diverses vegades a tots els organismes competents. A hores d’ara, els únics que han respost: el Servei d’Atenció al Client de la pròpia companyia, l’Oficina del Consumidor a través de la Diputació de Barcelona i la Junta Arbitral del Transport de Catalunya no han dictaminat res, tot i que el Servei d’Atenció al Client ens demana fotografies del vehicle del dia de la recollida i resta pendent de la denegació. Per suposat, acabem de posar una denúncia al jutjat de guàrdia del Prat per tal que puguem ser els últims clients estafats per part d’aquesta companyia.”
 
Des de la redacció de Next Llobregat només podem aconsellar que els usuaris d’aquesta mena de serveis de lloguer, abans de retirar el vehicle, revisin amb els empleats de la companyia l’estat del cotxe i facin fotos de tots els danys, de manera que no puguin atribuir cap desperfecte en el cas de que no s’hagi produït.