El repte econòmic de la mobilitat
D’altra banda, també s’ha destacat que la mobilitat ha de formar part de la política econòmica. Cal millorar, per tant, les connexions amb les àrees d’activitat, facilitar els desplaçaments de les persones treballadores, impulsar la mobilitat sostenible, els punts de recàrrega, els aparcaments dissuasius i els itineraris segurs.
La quarta prioritat és la sostenibilitat i l’eficiència energètica. Les empreses volen avançar cap a models més sostenibles, però necessiten suport, informació i agilitat. Des d’AEBALL s’ha informat que treballen en aquest àmbit a través de l’Oficina de Transició Energètica, i consideren que la col·laboració amb els ajuntaments és clau per impulsar renovables, comunitats energètiques i projectes d’eficiència.
La cinquena qüestió és el talent. “Necessitem connectar millor les empreses amb la formació professional, la universitat, els centres tecnològics i la ciutadania. Cornellà té una gran oportunitat per impulsar projectes de formació, orientació i requalificació que responguin a les necessitats reals del teixit empresarial i generin ocupació qualificada”, ha indicat Ballesté.
A la jornada també s’ha destacat el paper de la contractació pública com a eina per impulsar qualitat, innovació, sostenibilitat, participació de pimes i impacte territorial. Per això, AEBALL proposa reforçar un espai estable d’interlocució entre l’Ajuntament de Cornellà, la patronal, l’Associació Cornellà Empresarial, el Centre d’Empreses Baix Llobregat - PROCORNELLÀ i les empreses del municipi. “Un espai amb una agenda pràctica, orientada a resultats, que permeti identificar prioritats, fer seguiment dels compromisos i treballar conjuntament en àmbits com l’activitat econòmica, la mobilitat, l’energia, la seguretat, la formació, la digitalització i la innovació”, ha conclòs Ballesté.